月: 2026年2月

今回は「トラック根太（ねだ）」を製作しました

これは荷台の床を支える非常に重要な部品です

「トラック根太（ねだ）が荷台の寿命を左右する」

と言っても過言ではありません

「床下の角材も作って欲しいんやけど」

修理される方からのご依頼です

大変なのは

「アピトン」という超硬質木材を

「複雑な形状に仕上げなければならない」

という点です

「この形で持って来て」

お客様から図面を頂いてから作業開始です

まずは両端部の「切欠き加工」です

ボルト用の穴加工もおこないます

（中心部はザグリ付き（ボルトの頭を下に潜らせる加工）です）

ここまで来れば「あとは取り付けるだけ」です

現場での「加工」を無くし「作業時間」も短くなります

トラック根太の交換は大変な作業です

その作業を少しでも楽にするべく、出来る限りのご協力をさせて頂きます

※トラック根太について　https://apitong.net/track/

重機運送車の「歩み板」を製作しました

「歩み板」とは重機が荷台から乗り降りする時に通る「道板」のことです

アルミブリッジの上に「滑らないようにする」為にアピトン板を設置しています

（今回は幅が３６０ｍｍとかなり広めです）

重機が乗り降りしやすくする為に「面取り」（角を落とす）をしました

裏面は「段差」を付けています

ボルト止めした歩み板が「形状的にもズレない」ようにする為の工夫です

歩み板はキャタピラやローラーが通る為、前後に「大きな負荷」がかかります

ボルト止めだけでは負けてしまう恐れがある為「段差を設けて」ズレないような仕組みにしています

これは今まで重機運送をされてきた方が経験を通じて改良・改善してきた結果です

「より長く・より安全に使用する」

これからも（まだまだ）この役目を全うしていきたいと思います

※歩み板の加工について　https://apitong.net/kakou/