月: 2024年2月

重機運送車が段差を通る時の台を製作しました

サイズ　高さ１２０ｍｍ　幅２００ｍｍ　長さ９００ｍｍ

運びやすくする為にロープを通す穴もあけています（直径２０ｍｍ）

こういった傾斜の付いた台の依頼はよくあります

「高い耐荷重」「サイズ・形状が自由に選べる」

求められる要素を満たせる樹種として「アピトン」が活用されてきました

製材は大変ですが、これで安心できるモノに仕上がります

これを活用して頂いて、安全な作業のお役に立てて頂ければと思います

※アピトンの傾斜付き台について　https://apitong.net/kakou/

今回は「コイル台」を製作しました

サイズ　１５０×１５０×２３５０ｍｍ（７０×７０ｍｍに斜めカット）　８本

これは円形の超重量物の台に使用されます

その都度、お客様からの指定サイズ・形状にカットしています

乗せるモノの大きさや重量に応じて決定しているのだと思います

超重量物の台木は「安全」が何よりも大事です

「サイズ・形状が自由決められる」「高い耐荷重」

これらを満たすのは「アピトン」が一番だと思います

それらを任せられる樹種として、これからも活用して頂ければと思います

※アピトンコイル台について　https://apitong.net/kakou/

今回は久しぶりに「トラック縦根太」を製作しました

トラック縦根太は「トラック横根太」を支えていて、トラック横根太は「荷台の床」を支えているという、一番下で部材を支えている大事な部品です

かなり長い製品になる為、最近はアルミ製も増えていますが、今回はアピトン縦根太の老朽化による交換部品として製作しました

ボルト穴をあけて、それを止めるジャッキ・スパナを入れる為のくり抜きも加工しています

トラックで使用するアピトン製品の中でこれが一番難しい製品です

これでまた新たな荷台に生まれ変わることが出来ます

新しい荷台になってまた安心・安全な輸送をおこなって頂ければと思います

※アピトン縦根太について　https://apitong.net/track/

トラックの「横根太」を製作しました

横根太は荷台の床板を支える非常に重要な部材です

強い耐荷重はもちろん、床下でもタイヤからの巻き上げがあるので濡れることも多く、高い耐水性も必要になります

その為、昔から「アピトン」が使用されています

しかしそのアピトンも「加工」となると難しい材料になります

その為、修理業者さんから

「ここまで加工して持って来て」

という依頼をよく頂きます

高耐久性木材の為、カットしたり穴をあけたりするのが大変なのだと思います

ここまで加工すればあとは取り付けるだけです

修理業者さんの手間削減と作業時間の短縮にお役立て頂ければと思います

アピトン横根太の加工について　https://apitong.net/track/