重機運送車用アピトン床板

これは「重機運送車用アピトン床板」です

特徴は「サネ(凹凸)が無い」です

※「サネ」とは側面に付いている凹凸のことで、通常はサネ(凹凸)付きの「アピトンフローリング」が使用されています

しかし、老朽化して交換時になると

「サネの無いやつないの?」

というお問い合わせをよく頂いていました

これは重機運送車の場合「一点に荷重がかかる」ことが多い為「しなり」が大きく出る為です

「しなり」が大きいと、サネ(凹凸)付きのアピトンフローリングは「割れ」が出てしまうことが多いとのことでした(隣同士支え合っている為)

そこで開発されたのが「重機運送車用アピトン床板」です

サネが無い為「しなり」は独立した床に吸収されます

「隙間が出来る」

「反りが出やすい」

などのデメリットも生じますが重機運送車の場合、そこはあまり問題にならないようです

この製品は「張り替え」の時に必要とされる少し変わった性質を持っていますが、お客様からの声から開発された製品です

同じご要望の方のお役に立てて頂ければと思います

※重機運送車用アピトン床板について https://apitong.net/flooring/

投稿者: apitongadmin@

塚田木材株式会社のアピトン担当者です 毎日のアピトン業務について出来上がった製品や使用して頂いた製品について書いていきます

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