月: 2024年10月

今回は「トラック根太」を製作しました

「トラック根太」は荷台の床を支える角材のことで非常に重要な役目を果たします

①強い荷重に負けないこと

②雨に負けないこと

が条件に挙げられます

「トラック根太」の設置が床下という事もあり、濡れやすく（雨の日にタイヤからの巻き上げがすごい）乾きにくい環境にあります

木材にとって非常に厳しく、これに耐えられる樹種として昔から「アピトン」が使用されています

しかし、その「アピトン」も「加工」となると一転難しい樹種に変わります

よく修理業者さんから

「こんな風にして持って来て」

と依頼を受けることがあります

特に難しいのが「ボルト穴」です

両端部はストレートの穴ですが、中心部の２個は「ザグリ付き」の穴です

アピトンが硬い樹種の為、加工依頼をされる方の気持ちはよく分かります（我々も相当大変です）

でも、ここまで加工すればあとは「取り付けるだけ」です

この大変な作業が少しでも楽になるように、我々も出来る限りのご協力をさせて頂きます

※トラック根太について　https://apitong.net/track/

今回は「トラック根太」を製作しました

「トラック根太」とは荷台の床を支える大事な角材のことです

非常に重要な役割を果たしていて、荷台の寿命は「トラック根太」にかかっていると言っても過言ではありません

この大事な箇所を担えるのは高耐久性木材「アピトン」だけです

高耐荷重はもちろん高耐水性でもあり、トラック根太には最適な樹種です

しかしこの強い「アピトン」も「加工」となると一転難しい樹種に変わります

「長さカット」やフックを避けるための「両端部の斜めカット」など、色々と加工する箇所が多い部品です

一番難しいのはやはり「ボルト穴」です

中心部の２ヵ所はザグリ付き（ボルトの頭が根太の表面より下に潜る為に２段の穴にする事）です

両端部はストレートの穴です

ここまで加工すればあとは「取り付けるだけ」です

修理業者さんにとってこの加工は大変な手間です

その手間を少しでも削減できるように、これからも頑張ってトラック根太の加工をしていきます

※トラック根太の加工について　https://apitong.net/track/