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４トン以下のトラックは荷台の左右と後ろにアングルが付いていることがよくあります

トラックフローリングはこのアングルの下にも敷き詰める必要がある為、設置の際は差し込めるようにする為の段差加工が必要になります

この加工がかなり手間で、現場作業の方はいつも苦労されています

そこで我々の方で「事前に段差を付けておいてくれ」と言われることがよくあり、今回も加工して出荷します

確かにトラックフローリングに使用されている「アピトン」という樹種は非常の強度のある木材です

それくらいでなければトラックフローリングの役目を果たせないのですが、その分加工も難しい樹種になります

ただこれを我々がすることで、修理工場の方は取り付け作業だけになります

現場作業の手間を省き、時間短縮になります

その分責任は重大ですが、今回も図面を見ながら仕上げることができました

明日愛知へ向けて出荷します

トラックフローリングの段差加工について　https://apitong.net/

こちらはトラックの荷台に使用するフローリングです

「前と後ろにアングルが付いているので、その下に差し込む段差も付けて欲しい」

とのご依頼で深さ５ｍｍ　幅４０ｍｍの段差を付けています

前と後ろに段差を付けるという事は必然的に長さカットも必要になります

工程で　荷台の長さにフローリングをカット→前と後ろの段差加工　の手順になります

もう一つ「荷台の幅に合わせて欲しい」とのご依頼もありました

その場合は、荷台の幅を聞いて、左右の２枚を幅カットします

これで後は取り付けだけの状態になっています

トラックに使用される木材は使用条件で「耐荷重がある」「雨に強い」が挙げられます

こうした条件に合った樹種で昔から「アピトン」という木材が使用されています

アピトンは熱帯地域の木材で高耐久性の木材です

さらにヤニを含んでいることから木質で粘りがあります

この粘りというのがトラックフローリングでは重要で、荷物を載せるときにしなることが多い環境です

その時に硬いけれども粘りの無い木材は一定の荷重を超えるとすぐに割れてしまいます

アピトンはしなりがあり、さらにそこから粘りもあるのでこうした性質もトラックの環境に合っているんです

またある程度「表面が滑らか過ぎない」のも重要です

硬い木はとかく表面がつるつるのものも多くあります

表面がつるつるだと荷物が滑ってしまうんです

トラックの荷台は鉄板にしているものも多いですがなぜ木材が使用されているのかというと「荷物が滑りにくい」からです

荷物が滑らず安全に運搬する為には鉄板よりも木材で、木材でも表面が滑らか過ぎないことが重要です

アピトンの性質とトラックフローリングに求められる条件が合っていることもあり、昔からアピトンが使用され続けています

人間の生産活動の中で求めるものと、自然素材の性質が合致するのは偶然だと思います

この偶然の産物をお互い様の精神で長く続けていくことが、継続した繁栄につながっていくとも思っています

自然のものも大事にしながら継続性を主軸に置いてこちらも活動していかなくてはいけないと思います

アピトンのトラックフローリングについて　https://apitong.net/

重機運送車の床に使用するアピトン板です

今回は幅３３０ｍｍが指定でしたので、アピトン丸太からの製材品で出荷します

こういった幅広の板の場合、ボルト穴の位置が決まっていることが多いので板幅を変更することは出来ません

その時に丸太からの製材で対応しています

製材品でしたら最大幅４００ｍｍ程度まで製作可能です

今回のようなサイズのご要望も多いので、こちらもいつでも製作できるよう準備しなければいけません

アピトン製材品について　https://apitong.net/

明日出荷のアピトン製材品をこれから荷分けします

４連休や来月のお盆あたりにトラックを修理される方が多いようです

今回の製材品は主に重機運送車の歩み板に使用されます

歩み板はこんな感じで重機が荷台から乗り降りする時に通る道板です

当然消耗も激しいのでアピトンでなければすぐに朽ちてしまいます

アピトンは高強度の樹種でヤニが多いことから木質に粘りがあります

このような性質がこの場所の最適材として昔から使用されています

ここが劣化してしまうと重機の乗り降りが出来なくなったり滑ったりするので危険です

新しい歩み板にすることで安全に作業をしてもらいたいと思います

重機運送車の歩み板について　https://apitong.net/

重機運送車ではよく凹凸の無いアピトン床板が使用されています

アピトン床板とはフローリングのような凹凸がない板の形状をしています

これは重機運送車はキャタピラなどが通ったり、重量物を乗せた時に移転荷重がかかることが多いからです

一点荷重がかかると床板は大きくしなります

この時に凹凸のあるフローリングタイプだと隣同士が支え合っている分、ある荷重点を超えると割れてしまうことがあります

その為、重機運送車では隣同士干渉し合わない板タイプが使用されています

これまでこういった板は最長４ｍでしたが、今回５．５ｍが入荷しました

詳細は以下の通りです

厚さ　３２ｍｍ　幅１４５ｍｍ　長さ５，５００ｍｍ

厚さも分厚く幅もかなり広くして、重機運送車の床板に特化した製品です

長さ５．５ｍだとつなぎ目もなく張ることも可能になります

設置も簡単なのですぐに交換が出来ます

張替作業の簡単化、時間の短縮にお役に立てて欲しいです

重機運送車用アピトン床板について　https://apitong.net/

アピトンでこんな加工品を製作しました

この形状への加工依頼は時々あり、一体何に使用されているのかは不明です

何かを挟み込んでいるのか、これ自体をレールとして使うのか

トラックの修理工場でも見たことが無いので、一度どんな所で使っているのか見てみたいです

アピトンの加工製品について　https://apitong.net/

明日千葉に出荷するトラック用アピトンフローリングとトラック用横根太です

トラック用アピトンフローリングは荷台の両端部分に設置するフローリングなので、凹のみ・凸のみのフローリングに仕上げています

これはトラック用横根太です

長さカットをして、両端部分はこのように段差加工+角は面取りをしました

この形状の根太は珍しいです

図面を頂いた時に「こんな根太もあるんだ」と思いました

フローリング・根太とも車種によっていろんなサイズ・形状があります

どの車種にも対応するべく職人と一緒に頂いた図面の製品に製作して出荷します

トラック用アピトンフローリング・根太について　https://apitong.net/

今から出荷するトラック用アピトン製品です

一番右側はトラック用アピトンフローリングのオーダーメイド仕上げです

トラックの荷台のサイズに合わせて長さカット・幅カットを行っています

またトラックの荷台の左右と後ろについているアングルに差し込む為の段差加工もしています

後は到着後取り付けるだけでＯＫです

真ん中の２種類の板はトラック床の補修板です

傷んだ部分だけを張り替える為に、現状の厚さと幅を聞いてそのサイズに製作しました

形状としてはトラックフローリングの様な凹凸はついておらず、板の状態になっています

これは補修の場合、隣にある古いフローリングと新しいフローリングの凹凸が合わない可能性があるからです

古いフローリングは何年も雨ざらしの場所で使用されている為、変形していることがあるので補修用の場合は上からはめ込む凹凸無しの板の形状にされる方が多いです

一番左側にある角材はトラック用アピトン根太です

今回のサイズは幅４０ｍｍ　高さ８５ｍｍと既成サイズには無いサイズですが、根太の場合は車種によってサイズがバラバラなので、既成サイズ以外の製作も全く問題ありません

今から長さカットもして完成です

それでは行ってきます

トラック用アピトン製品（フローリング・根太）について　https://apitong.net/

本日出荷のトラック用アピトンフローリングです

これは２台分のフローリングで、上側が厚さ１４ｍｍ　幅１１０ｍｍ　長さ５，５００ｍｍです

下側が厚さ１８ｍｍ　幅１２０ｍｍ　長さ５，５００ｍｍです

凹凸付で通常この形状のフローリングが使用されています

隙間が無く設置でき、隣同士が支え合っているので反りも出にくくなります

これから岡山へ向けて出荷します

こちらは福井県へ送る重機運送車用のアピトン床板です

先程の凹凸付とは違って、凹凸無しの床板になります

これは重機運送車ではキャタピラなど一点に荷重がかかることが多い使用環境だとしなりが大きく出ます

その時に凹凸有りのアピトンフローリングだと隣同士が支え合っている分割れが出てしまう事があります

その為、お互いが干渉し合わないこのタイプの方が割れもなく使えます

デメリットとしては凹凸がない分隙間が出来たり、反りが出やすくなりますが、重機運送車の場合、それが支障ないという方がこの材料を使っています

設置もしやすいと思います

同じトラックでも使用環境によって適切なサイズ・形状が決まります

最も良い材料を選択して頂ければと思います

トラック用アピトンフローリング・板について　https://apitong.net/

明日、アピトン製品が入荷されます

倉庫も片づけ完了です

一番よく出荷するトラック用アピトンフローリング１８×１２０×５，５００ｍｍが残り１１枚でしたのでギリギリ間に合って助かりました

明日、６００枚入荷されます

これでしばらくは大丈夫でしょう

アピトン製品について　https://apitong.net/