これは「重機運送車用アピトン床板」です
「重機運送車用」というのは通常のトラックフローリングと違って「サネ（凹凸）が無い」のが特徴です
サイズ ３２×１４５×５５００ｍｍ １８枚
新車の重機運送車はサネ付きのトラックフローリングが設置されています
交換時に
「サネの無いやつ無いの？」
というお問い合わせをよく頂いてから開発された製品です
聞くと重機運送車は用途上「しなりが大きく出る」為、サネ付きの場合よく割れが生じるとのことでした
隣同士が支え合っている分、大きなしなりには割れが生じてしまうのでしょう
そこでこの重機運送車用アピトン床板はお互い干渉し合っていないので割れが出にくいです
修理用なので設置も簡単というメリットもあります
ただし「板と板の間に隙間が出来る」「反りが出やすい」というデメリットも生じますが、重機を乗せる用途だとそこはあまり問題にならないとのことでした
同じトラックでも乗せるモノや使用環境によって適切な形状があるんだなと思います
※重機運送車用アピトン床板について https://apitong.net/flooring/
