「あおり板ってありますか?」

「あおり板ってありますか?」

このお問い合わせは本当によく頂きます

今まで「あおり板」は一般流通していない製品だったので、メーカーさんからしか入手することが出来ませんでした

我々もそのお声を何度も聞いて、なんとか2パターンだけ取り扱いが出来るようになりました

あおり用アピトン合板(厚さ×幅×長さ)

12×400×4280mm

12×400×3510mm

これさえあれば小型トラックは対応できると思います

車種によってサイズは様々ですが、交換の際は活用して頂ければと思います

※あおり用アピトン合板について https://apitong.net/flooring/

外壁用アピトン羽目板について

新築の外壁に「アピトン羽目板」を使用して頂きました

特徴は

「節が無い」

「最長5.5mのロング羽目板」

です

これは見た目に「スッキリした」印象を与えます

元々「アピトン」はトラックの床に使用される程の「耐久性・耐水性に優れた」超硬質木材です

これは外壁にとって一番重要な

「長持ちすること」

を充分に満たすことが出来ます

その用途を満たした上で

「見た目にも好印象を与える」

そのような稀有な特徴を持った製品です

これから長く生活をする上で

「機能面」でも「見た目」でも存分に楽しんで頂ければと思います

※アピトン羽目板について https://apitong.net/outer-wall/

重機運送車の『安全性』に欠かせない「歩み板」とは

今回は重機運送車の「歩み板」を製作しました

「歩み板」とは重機を乗り降りさせる時に通る道板のことで、相当な負荷がかかります

その為、昔から「アピトン」が使用されてきました

(他の理由の一つに「滑らない」も挙げられます)

先端部には「傾斜」を設けています

重機が乗り降りしやすくする為です

逆サイドには「段差」を設けています

これは「ズレを防止する」為です

ボルトでも固定していますが、大きい負荷がかかる為「形状的にもズレない」仕組みにしています

(アルミブリッジ側にも段差があり、そこに合わせることでズレないようにしています)

「歩み板」は安全に重機を乗り降りさせる為に重要な役割を果たします

劣化は「安全性」に大きな影響を及ぼします

ただサイズに製材するだけではなく、すぐに取り付けが出来るようにもしました

安心・安全な作業をおこなう為にも、歩み板の状態は常にチェックして頂ければと思います

※重機運送車の歩み板について https://apitong.net/kakou/

荷台張り替えの時間短縮に「下穴不要」のトラック専用ビス

これは「トラック専用ビス」です

「アピトン根太用」と「鉄根太用」の2種類あります

最大の特徴は

「直打ち可能(下穴不要)」

です

これは「下穴をあけてから打つ」が基本だったビス打ちにおいて、かなりの手間削減と時間短縮につながります

「ビス打ち」は床板張り替えにおいて、大事な作業になります

「ビス」は仕上がりに大きな影響を及ぼすので、非常に重要な部品です

トラック1台の張り替えで数百〜千カ所近くビスを打つことになります

そのたびに下穴をあける作業が必要でした

「アピトン」が非常に硬い樹種の為、下穴をあけてから打たないと、途中で止まったり、ビスがねじ切れたりします

その為「直打ち可能(下穴不要)」というのはかなり「作業の効率化」につながります

これは「アピトン根太用ビス」です

頭が星型になっています

大きなトルクがかかっても、穴がつぶれることなく、そのパワーをそのままビスに伝えていきます

(購入時は、専用ビットも同封されます)

これは「鉄根太用ビス」です

頭はスクエア(□)タイプです

こちらも穴がつぶれないように、ドリルのトルクを100%ビスに伝える構造になっています

(購入時は専用ビットも同封されます)

「ビス打ち」は大変な作業です

この大変な作業を「トラック専用ビス」で

「より簡単に・短時間で」

出来るようにお役に立てて頂ければと思います

※トラック専用ビスについて https://apitong.net/flooring/

「歴史を感じる」新しい空間

古民家のリフォームで「アピトンフローリング」を使用して頂きました

アピトンの「雰囲気」と「電飾」等で新しい空間が完成しました

古民家の「歴史」を残しつつ、現代の「新しさ」を付け加えたことで「新旧の入り混じる」新しい空間の誕生です

「ただ新しい」ではなく

「時の経過を感じる」ところに魅力が詰まっています

現代ではテクノロジーの進化で「効率化」が爆速的に進みましたが、その分「歴史」の価値が相対的に高まっています

「歴史(時間)」は決して作り出すことが出来ません

貴重な「歴史(時間)」を残しつつ、現代の「新しさ」を加えた空間こそ

最も魅力的に感じられる場所だと思います

その魅力を存分に楽しんで頂ければと思います

※アピトンフローリングについて https://apitong.net/housing/

より丈夫で長持ちする荷台へ(長野県上伊那郡 (株)有賀ボデー)

「横根太を100×100mmにして欲しい」

トラックの張り替えで「太めの根太」に交換して欲しいというご依頼でした

これで

「より丈夫で長持ちする荷台」

に変貌します

トラックは(「床」に目が行きがちですが)本当に大事なのは「横根太」です

「横根太」さえ大丈夫であれば「床」が腐食しても床だけの交換で済みますが「横根太」が腐食してしまうと床・根太全てを交換しなければいけません

荷台の寿命に大きな影響を及ぼします

また、重量物を支える役割としても非常に重要な部品です

トラックは床と根太さえ交換すれば、ほぼ「新車同様」に戻すことが出来ます

交換時には

「ご自身の使用に合わせた」

仕様にするチャンスです

「もっとこうなればいいな」

「もっとこうしたいな」

という事があれば、その時にご提案をして頂ければと思います

(今回の修理業者さん)

株式会社有賀ボデー

長野県上伊那郡南箕輪村8306−1100

TEL 026-574-5444

FAX 0265-74-5444

ホームページ

https://www.big-advance.site/c/204/1273

FACEBOOK

https://www.facebook.com/profile.php?id=100054313938827

いろんなアイデアが詰まった「福岡の民泊施設」

ここは福岡の民泊施設です

リビング・キッチンに「アピトンフローリング」を使用して頂きました

キッチンカウンターに「アピトン合板」を使用して頂きました

どちらもクリアワックス塗装をしています

ここは全体的に「赤み」で統一させています

寝室は一転、昔ながらの「情緒」を大事にした空間です

電灯やすりガラス・格子がカッコいいですね

このような現場を拝見させて頂くと、いつも感心してしまいます

設計士さんのアイデアで「空間がここまで決まるのか!」と思います

現場にはいろんな方のアイデアや工夫が見られるので、こちらも身が引き締まる思いがします

※アピトンフローリングについて https://apitong.net/housing/

※アピトン合板について https://apitong.net/shina/

張り替えは「使用環境」に合わせるチャンス

「床と下の角材を持って来て」

修理業者様からのご依頼です

「床=アピトンフローリング」

「下の角材=アピトン根太」

を納品させてもらいました

今回の根太は「100×100mm」とかなり大きなサイズです

丈夫な根太の上に「アピトンフローリング」を設置します

多くの方が「フローリング」の方に目が行きがちですが、実は本当に大事なのは「根太」の方です

根太の方が腐食する確率が高いので、ここを丈夫にすることで、その後のトラックの使用に好影響を与えることが出来ます

トラックは「フローリング」と「根太」さえ交換すれば、また「新車同様」に戻すことが出来ます

今回は根太を「より頑丈なサイズ」に変更したことで、これまで以上に「丈夫で長持ちする荷台」に生まれ変わりました

新車は全員同じ仕様ですが、修理は「ご自身の使用環境に合わせた仕様」に変更するチャンスでもあります

「もっとこうなったらいいのにな」

「もっとこうして欲しいな」

その際はご相談して頂ければと思います

今以上の仕様につながると思います

※アピトンフローリングについて https://apitong.net/flooring/

※アピトン根太について https://apitong.net/track/

「時間と共に暮らす」フローリング

現代では「時間を感じるモノ」に魅力を感じる方が増えています(古民家カフェなど)

デジタル化が進む世の中で、暮らしの中に「ゆとり」を求める方が増えているような気がします

今回、ジーンズショップに使用された「アピトンフローリング」は天然木特有の『経年変化』を持つハードウッドです

時々刻々と変化するその表情は「その時の様相」を表現します

いまや『経年変化』は「劣化」ではなく「時間・歴史を感じる要素」です

そういった意味ではこれらの製品は「現代の要望」に合致していると思います

これから共に暮らすフローリングとして、末永く愛し続けて頂ければと思います

※アピトンフローリングについて https://apitong.net/housing/

「この傷んだ所だけを治してほしいんやけど」

「この傷んだ所だけを治してほしいんやけど」

トラック荷台の「部分補修」のご依頼です

トラックは使用環境によって「一部だけ傷む」ことがよくあります

このような時は早めに「部分補修」をおこなって下さい

その後の作業性・安全面の棄損を防ぐことにつながります

また「比較的安価に」「早く治す」ことが出来るようになります

「このスペースにピッタリ嵌まるようにして欲しいんやけど」

修理業者さんからのご依頼です

事前にそのスペースを教えて頂き

「加工を終えたフローリング」

を出荷しました

特に両端のフローリングは「スペースに合わせる」と「設置しやすくする」為に

「凹だけ」「凸だけ」のフローリングにしています

ここまで加工すれば、あとは「取り付けるだけ」です

修理業者さんの手間を無くし、短時間で修理をおこなうことが出来るようになります

修理業者さんと一緒になって「部分補修」のご協力をさせて頂ければと思います

※部分補修のアピトンフローリングについて https://apitong.net/flooring/