今日は「重機運送車用アピトン床板」の発送です
サイズ ３２×１４５×５５００ｍｍ １２枚
通常のトラック用フローリングとの違いは「サネ（凹凸）が無い」ことです
重機運送車も新車の時は「サネ付き」のアピトンフローリングが設置されています
しかし老朽化が進み、張り替えの時になると
「サネ（凹凸）の無いやつ無いの？」
というお問い合わせをよく頂きます
それは重機運送車は「しなり」が大きく出ることから、メス（凹）の表側が割れてしまう事がよくあるとのことです
そこで隣同士が干渉しない「サネ無し」の方が良いとの事でした
この「重機運送車用アピトン床板」はそういったお声から開発された製品です
これなら「しなり」が出ても割れが出ることはありません
そういったメリットがある一方
「板と板の間に隙間が出来る」「反りやすい」
というデメリットも生じます
その点に関しては「重機運送車の使用」においてはあまり問題にならないとのことでした
同じトラックでも使用に応じて適切な求められる製品が違うと感じます
お客様のお声をよく聞きながら、我々も最適な製品の開発・供給ができるように頑張ります
※重機運送車用アピトン床板について https://apitong.net/flooring/
