これは重機運送車用のアピトン床板です
通常のトラックフローリングとの違いはサネ（凹凸）が無いことです
通常はこんな感じでサネ（凹凸）が付いていて、並べると隣同士を支え合う状態になります
以前より重機運送車を運転される方から
「サネないやつ無いの？」
というお問い合わせをよく受けていました
聞くと
「サネの所がすぐに割れるんよ」
とのことです
重機が通る時に１点に荷重がかかるのでおそらく「しなり」が大きく出るのだと思います
そうすると通常のトラックフローリングだと支え合っているだけに一定の荷重を超えると割れてしまうんだと思います
そこでサネ無しにして「お互い干渉し合わない」状態にするとしなりは出ても割れにくくなります
当然、濡れる・乾くを繰り返すので反りが出やすいというデメリットがありますが、重機運送車の場合乗せるモノからそこはあまり問題にならないようです
サネ無しの重機運送車用アピトン床板はこのサイズがよく出ています
３２×１４５×５５００ｍｍ
今回も３０枚を北陸方面へ発送します
取り付けも簡単なのでそこもメリットだと思います
それでは行ってらっしゃい
※重機運送車用アピトン床板について https://apitong.net/
