重機運送車用の床板です
通常のトラックフローリングとの違いはサネ（凹凸）が無い所です
これは私もアピトンフローリングを扱ってから知ったのですが、重機運送車は名前の通り重機が乗り降りする為、床板には一点荷重がかかることが多い環境にあります
その為、床板はしなるのですが、通常のトラックフローリングだと隣同士が支え合っている分、ある耐荷重を超えた時に凹側が割れてしまうとのことでした
なのであえて隣同士が干渉し合わないサネ無しの床板にすることで割れもなく使用できるとのことでした
ただし、隣同士が支え合っていない分、反りが生じやすくなります
この点に関しては重機運送車の場合そこまで床面が平らであることは重要でないとのことで問題ありませんでした
サネ無しだと取り付けも簡単です
サイズは厚さ３２ｍｍ 幅１４５ｍｍ 長さ５５００ｍｍです
重機運送車に特化したこの床板は色んな所で使用されています
床板だけでも使用状況・環境によって適切な形状があるのだなと思います
重機運送車用の床板について https://apitong.net/
